RAZR FIT ツアーオーセンティックドライバー 試打しないで購入!

先日焼き鳥屋さんで聞いた情報によりますと、キャロウェイのレーザーフィットが飛びますよ、20Yは多く。と噂が!

今年SYBのP7ヘッドにバシレウスZを挿して、他にこんなに良いドライバーは無いと思い愛用してきた私ですが、20ヤードは遠くに飛ぶと聞いては黙っていられません。

調べてみると、フェースアングルと重心位置を調整可能!

シャフト先端部のホーゼルを調整することで、フェースアングルをスクエア、オープン、クローズの3種類の中からセレクトできます。さらに、トゥとヒールに装着するウェイトスクリューを3種類(2g、6g、10g)から選び、交換することで重心位置も調整可能。それぞれのスイングにあうスクエアインパクトを実現し、サイドスピンを最小限に抑えボールをまっすぐ飛ばすようサポートします。また、シャフト、グリップの向きを変えることなく、フェースアングルを調整することができます。

と有ります、スイングがまともに出来ない私は、トゥとヒールの重りで調整はともかく、フェースアングルをスクエア、オープン、クローズまで調整できては、今よりスイングがおかしくなるのではと反対派でした。

でも男の子ですね、ショップへ見に行ったら、速攻で購入(笑)

RAZR FIT ツアーオーセンティックドライバーの方ですが。

RAZR 

ツアー専用ホーゼル(TOUR COG)を採用し、通常品よりもより細いフェースアングルの調整が可能!

ツアーモデルは黒とグリーンのカラーリングでまるで仮面ライダーを思わすイメージです。

RAZR FIT ツアーオーセンティックドライバー フェイス 

フェイス面も黒く シャープに感じます!

RAZR

 

RAZR

早速、試打開始ですが、むやみやたらに調整を変えて打っていては せっかくの高機能クラブが台無しです。

そこで、以前からお世話に成っている、小田急志津ゴルフクラブへ行って、JGTOツアーメンバー綿貫直基プロのレッスンを受けながら打ち始めました。

なんっとそれが 大正解!

見る見るうちに今まで打ちたかった、低めでつかまる、強い球が打てるように成りました。

ロースピンスクエアインパクトで飛ばすと言うPR文句が実感できた感じです。 

わたしが購入したのは、ロフト9.5、シャフトはプロジェクトX6.0ブラック装着USモデルで、価格は安めで十分満足してますが、もしかしたらシャフトは変えるかもしれませんね。

US仕様スペック

 

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